EF66

直流専用電気機関車。1968年から1974年までは国鉄その後1989年から1991年まではJR貨物にて製造され東海道山陽本線にて主に高速貨物列車専用機として運用され現在に至って居る。また東京と九州を結んだ寝台列車「あさかぜ」「富士」「はやぶさ」などのブルートレインの牽引機としても使用された。懐かしいなあ！1969年には鉄道友の会のブルーリボン賞を受賞した唯一の機関車でもある。外観はダイナミックで特徴がある。今でも山陽本線でコンテナ列車を牽引する姿がみられる。